대표 정적 하중 기반의 위상최적설계를 활용한 개인 맞춤형 골강도 변화 예측 방법론 개발 (NRF)
(2021 ~ 2024)
로봇향 3.3kW급 군집 무선충전 핵심기술 개발 (IITP) 빈칸입니다
(2022 ~ 2025)
국토교통 DNA플러스 도로교통분야 융합기술대학원 (KAIA) 빈칸입니다
(2022 ~ 2027)
자율주행 Lv.4/4+ 기반 도시환경관리 서비스 기술 개발 (KAIA)
(2023 ~ 2027)